Целта на промиването е да предотврати натрупването на примеси, да предотврати образуването на въздушни джобове и да поддържа и подобри смазването. Когато температурата на промивната течност е ниска, тя също има охлаждащ ефект. Основните методи за промиване са както следва:
(I) Вътрешно промиване
1. Предно промиване
1) Характеристики: Използва затворената течност от главния двигател, въведена в уплътнителната камера през тръбопровод от изхода на помпата.
2) Приложение: Използва се за почистващи течности. P1 е малко по-голямо от P in. Когато температурите са високи или има примеси, в тръбопровода може да се монтира охладител, филтър и др.
2. Обратно промиване
1) Характеристики: Използва затворената течност от главния двигател, въведена в уплътнителната камера от изхода на помпата. След промиване той се връща обратно към входа на помпата през тръбопровод.
2) Приложение: Използва се за почистващи течности. P in < p1 < p out. Когато температурите са високи или има примеси, в тръбопровода може да се монтира охладител, филтър и др.
3. Пълно промиване
1) Характеристики: Запечатаната среда от главния двигател се въвежда в уплътнителната камера през тръбопровод от изхода на помпата. След промиване се връща обратно през тръбопровода към входа на помпата.
(II) Външно промиване
Характеристики: Чиста течност, съвместима със запечатаната среда, се въвежда от външна система в уплътнителната камера за промиване.
Приложение: Налягането на външната промивна течност трябва да бъде с 0,05-0,1 MPa по-високо от това на запечатаната среда. Подходящ е за приложения, включващи високотемпературни среди или твърди частици. Дебитът на промивната течност трябва да осигурява отвеждане на топлината, да отговаря на изискванията за промиване и да избягва ерозия на уплътненията. За да се постигне това, налягането в уплътнителната камера и скоростта на промивния поток трябва да се контролират. Обикновено скоростта на потока на чиста промивна течност трябва да бъде по-малка от 5 m/s;
Суспензиите, съдържащи частици, трябва да са по-малки от 3 m/s. За да се постигнат гореспоменатите скорости на потока, разликата в налягането между промивната течност и уплътнителната камера трябва да бъде по-малка от 0,5 MPa, обикновено 0,05-0,1 MPa. За механични уплътнения с двоен край е допустимо налягане от 0,1-0,2 MPa. Отворите за промиващата течност да влиза и излиза от уплътнителната камера трябва да са разположени близо до крайната повърхност на уплътнението и близо до подвижния пръстен. Тангенциалното въвеждане или многоточковото промиване може да се използва за предотвратяване на ерозия на графитен пръстен, термична деформация поради неравномерно охлаждане и натрупване на примеси и коксуване. Като промивна течност може да се използва гореща вода или пара, ако е необходимо.
